Пожежний гідрант

Пожежні гідранти зазвичай монтують безпосередньо на водопровідні мережі, використовуючи трубопровідну арматуру. Це спеціальний засіб дозволяє швидко і без особливого клопоту отримати доступ до води з місця, близько розташованого до вогнища спалаху. Гідранти використовують також для заповнення водою пожежних машин, що дозволяє істотно заощадити час заправки спецтранспорту.

При гасінні вогню в умовах сучасного міста пожежним потрібно швидко з`ясувати, де саме розташовані пристрої для підведення води. У місцях установки гідрантів, наприклад, на стінах будівель, кріплять спеціальні таблички, часто забезпечені светоотражающим покриттям. На цих покажчиках, що мають червоний колір, проставляють символи і цифри, за якими фахівці швидко можуть визначити відстань від таблички до місця розташування гідранта.

Види пожежних гідрантів

Розрізняють два основних типи таких пожежних пристосувань. Перший - це так званий підземний гідрант. Сам пристрій і арматура, необхідна для його роботи, поміщаються в особливий колодязь, який для безпеки і зручності прикривають зверху кришкою. Конструктивно підземний гідрант складається з трьох елементів. Це стояк, клапанна коробка і установча головка. Всі пристрій в зборі монтують на водопровідну мережу, використовуючи систему відгалужень.

Підземний гідрант може бути встановлений на підставці (фланці), яка конструктивно є частиною водопровідної системи. Можливий і спрощений монтаж, коли гідрант не ховають в колодязь, а засипають ґрунтом, залишаючи зовні верхню частину пристрою, прикриту спеціальним килимом, що має люк. При необхідності до верхньої частини, що має різьбу, приєднується колонка.

Інший тип - надземний пожежний гідрант. Він виведений на поверхню грунту і обладнаний колонкою, через яку відбувається підключення пожежного рукава. З боків колонки є штуцери. До них одночасно можна підключити декілька шлангів. Будь-які типи гідрантів проектуються з таким розрахунком, щоб гарантувати стійкість до морозів і максимально швидкий пропуск води.

Гідранти надземного типу потребують ретельної установці і вважаються більш дорогими. Оскільки робоча частина системи розташовується на відкритому повітрі, такий гідрант в дуже сильний мороз може відмовити. До всього іншого, зовнішній пристрій цілком може бути пошкоджено транспортом. Зазвичай такі системи не використовують в північних регіонах, а в більш південних намагаються утеплювати.