Топ-10 найбільші кораблі світу в історії

Відео: 🏆 ТОП 10 ⚠️ найбільші військові кораблі в світі 💥

Який же з кораблів найбільший в світі сьогодні? В першу ж чергу в голову приходить назва «Титанік». Безсумнівно, Титанік один з найвідоміших кораблів в світі. І в першому ж його плаванні його спіткала жахлива трагедія. Але в світі побудовано безліч інших гігантських кораблів, про які більшість людей і не підозрюють. Ми підібрали для вас 10 найбільших кораблів, які були коли-небудь побудовані. Деякі з них вже списані і розібрані, але інші ще знаходяться в експлуатації. Найбільші кораблі світу перераховані з урахуванням їх загальної довжини, валовий вантажопідйомності і їх валовою місткістю. У список включені і гіганти теперішнього часу, як конкретні суду, так і цілі класи кораблів, але з ними і кораблі-рекордсмени минулого, які були зняті з експлуатації.

Відео: Найбільші кораблі в світі. Мегакораблі. Суперсооружения

10. TI Class Super Tanker

Мабуть найчудовіший корабель, які були коли-небудь створені людиною для перевезення величезних обсягів сирої нафти це танкери класу Т.І. "Океанія". До цього класу плавучих гігантів належать чотири найбільших двопалубних супертанкера в світі. До того ж на сьогоднішній день це ще й самі гігантські кораблі в світі. Звичайно, контейнеровози Маерск Трипл Е довше їх, але клас Т.І. до сих пір найбільші за вантажопідйомністю і валової місткості. Дедвейтом Т.І. Океанії зі швидкістю близько 18 вузлів становить понад 400 тисяч тонн. Т.І. Океанія - чудові високотехнологічні кораблі, яким не страшні будь-які перешкоди, виникають під час тривалого плавання. Довжина Т.І. Океанії 380 метрів.

9. Berge Emperor

Серед найбільших нафтотанкерів за всю історію кораблебудування був Берг Емперор величезний нафтовий танкер, побудований в 1975 році Мітсяуі в Японії. Він був спущений на воду 30 серпня 1975 року. При цьому корабель важив 221 тисяч тонн і був довжиною майже 382 метра. Спочатку він належав БергесонКо, але в 1985 році був уступлен їм Маастову Б.В. і заново названий "Емперор". Судно було відправлено на злам 30-го березня 1986-го року в Гаосюні.

Відео: Найбільші лінкори в світі

8. CMA CGM Alexander von Humboldt

CMA CGM Олександр фон Гумбольдт - контейнеровоз класу Дослідник, названий так на честь вченого-фізика Олександра Гумбольта, він був розроблений для компанії "CMA CGM". До випуску перших кораблів Маерск Трипл Е він був найбільшим транспортом контейнерів в світі. Довжина цього великого корабля складає 396 метрів. Дедвейтом CMA CGM Alexander von Humboldt майже 188 тисяч тонн.

7. Emma Maersk

Другий найбільший корабель світу з пасажирів на ходу в даний час - Емма Маерск. Це було перше судно для перевезення контейнерів Е-класу з 8 подібних, що належали "А.П. Меллер-Маерск Груп", в 2006-му році, коли він відправився в своє перше плавання, Емма Маерск була найбільшим побудованим в історії судном. Вона разом з 7 судами тієї ж серії і в 2010-му році були одними з найдовших коли-небудь створених контейнеровозів. Цей контейнеровоз перевозить різні товари від країни до країни. Контейнеровоз Емма Маерск здатний перевозити до 14,770 двадцатіфунтових еквівалентів (TEU) товарів. Довжина цього величезного судна більше 397 метра.

Відео: НАЙБІЛЬШІ круїзному кораблі СВІТУ | 2016

6. Maersk Mc-Kinney Møller

Головним кораблем класу Маерск Трипл Е слід вважати контейнеровоз Маерск Мак-Кінней Меллер. У 2013 році він мав найбільшу місткість в двадцатіфунтових еквівалентах (TEU) і довжину серед всіх грузовозов, створених до того моменту. Він був сконструйований Деу шіпбілдінг Марін інжинірингових послуг для підприємств Маерск в Кореї і відправлений в експлуатацію в липні 2013 року року. Поряд з судами того ж класу, Маерск Мак-Кінней Меллер найбільший і економічно вигідний контейнеровоз в 2013 році, загальною довжиною 399 метрів і валовий вантажопідйомністю 18 тисяч двадцатіфунтових еквівалентів. Максимальна його швидкість становить 23 вузла.

5. Esso Atlantic

Ессо Атлантик - одне з найвідоміших імен в історії великих кораблів світу. Зі свого довгою 406,57 метра цей величезний корабель мав дедвейтом в 516,891 тонну. Протягом 35-ти років Ессо Атлантик справно служив світу. Ні до чого говорити що це був найкращий нафтовий танкер того часу. У 2002-му році Ессо Атлантик був розібраний.

4. Batillus

Батіллус був супертанкером, побудованим в 1976-му році Шантьер де ль`Атлантік (Chantiers de lrsquo-Atlantique) в Сен-Назер для французької філії Шелл-Ойл (Shell Oil). Це було перше судно з однойменного класу супертанкерів. Батіллус, разом з братніми кораблями Белламіа, П`єр Гілламат і Праіріал були найбільшими кораблями в світі до того, як в 1976-му році був побудований Сівайз Джайант, незважаючи на те, що у всіх чотирьох кораблів класу Батіллус була велика валова місткість. З вантажопідйомністю приблизно 554,000 тонн, що розвивається їм швидкістю до 17 вузлів і довжиною приблизно 414 метрів, Батіллус був четвертим з найбільших створених людиною кораблів. У своє останнє плавання він вирушив 28-го грудня 1985-го року.

3. Pierre Guillaumat

Це був третій з найбільших кораблів в історії. Названий так на честь політика і нафтовика Ельф Аквітанії, супертанкер П`єр Гіллаумат був побудований в 1977-му компанією Шантьер де ль`Атлантік для компанії Національ де Гавігатіон. Через високі збитків і зниження потреби в нафті служба цього судна до демонтажу тривала всього 6 років. Можливості застосування П`єр Гіллаумат були обмежені через його величезних розмірів. Судно не могло перетнути навіть Панамський або Суецький канали. Через велику опади це судно могло увійти лише в малу частину портів світу, тому йому доводилося швартуватися на морських бурових установках і шельфових терміналах, і тільки після розвантаження в Європорт. У П`єр Гіллаумат була валова вантажопідйомність 555 тисяч тонн при швидкості 16 вузлів. Довжина його складала приблизно 414 метрів.

2. Seawise Giant

Раніше відомий як Оппама, Нок Ньюіс, Яру Вікінг, Хеппі Джайант і Сівайз Джайант, був супертанкером ULCC. Мон став найбільшим і великим по його дедвейту кораблем після його розширення. Сівайз Джайант іноді називали королевою річок і океанів. Він був сконструйований в 1979 році Сумімото Хеві Індастріз. У період війни Ірану з Іраком він був пошкоджений в результаті бомбардування. Затонув, він вважався повністю втраченим. Однак його уламки були врятовані і корабель відновлений. Після ремонту він знову вийшов в море, під ім`ям Хеппі Джайант. Судно було продано індійським розбирачів судів, і перейменовано в Мон для нього останнього маршруту в грудні 2009 року після того, було пришвартовано до берегів Індії для демонтажу. Поряд з титулом найбільшого корабля в світі в той час, Мон також має честь бути найбільшим нафтовим танкером в світі, з коли-небудь побудованих.

1. Prelude FLNG

Прельюд-найбільший корабель у світі, з усіх, коли-небудь розроблених до теперішнього моменту. З корпусом довше, ніж висота Емпайр-стейт-білдінг, він був побудований в Південній Кореї в грудні 2013 року. Маючи розміри корпуса 490 метрів завдовжки і 75 метрів завширшки, корабель належить Прельюд Шелл - плавучої фабриці зрідженого природного газу (FLNG), і є найбільшим водним транспортом з коли-небудь створених людиною. Понад 260 тисяч тонн сталі було використано при його будівництві. В процесі своєї роботи він буде важити більше 600 тисяч тонн, а це більш ніж в п`ять разів важче, ніж вага найбільшого авіаносця.