Як збільшити тиск в двигуні
Відео: БМВ-7 (Е65 / 66) Недостатній тиск масла в двигуні
недостатнє тиск масла в двигуні - важка хронічна проблема, що важко піддається усуненню і має критичні наслідки. Частою причиною є знос підшипників силового агрегату, і перш за все кривошипно-шатунного механізму.
Вам знадобиться
- - спеціалізований масляний манометр
Інструкція
1
В першу чергу проведіть правильну діагностику несправності і вимірювання тиску масла. Справа в тому, що датчики тиску спрацьовують тоді, коли тиск досягло критичного рівня і вже пізно застосовувати профілактичні заходи. Іноді датчики барахлить і їх необхідно регулярно перевіряти. Тому показаннями датчиків вірте з певним застереженням.
2
Виберіть і придбайте спеціальний прилад для вимірювання тиску масла, звертаючи увагу на масло-бензостійкі виконання і зручний діапазон вимірювань. Замір проведіть через отвір для гвинта датчика тиску. Хороший прилад зобов`язаний мати в комплекті набір перехідників для всіх різьбових з`єднань. Коштують вони недешево, як і всі професійне обладнання.
3
У технічних характеристиках двигуна з`ясуйте величину нормального тиску масла і величину оборотів, при яких слід виконувати вимірювання. Якщо обороти не обмовляються, вимір проводите в режимі холостого ходу при робочій температурі двигуна. Якщо перевірка покаже, що при справних деталях системи змащення тиск масла близько до нижньої межі або нижче його, відправте мотор в капітальний ремонт.
4
Якщо перевірка покаже знижений тиск масла в нижньому діапазоні оборотів двигуна, для його підвищення до норми зніміть і перевірте клапан-регулятор тиску масла. При зниженому тиску масла у всіх діапазонах роботи мотора спочатку спробуйте просто долити його. Якщо це не допоможе, зніміть масляний картер, очистіть сітку маслозаборнік. Перевірте маслозаборную трубку, пошкоджену замініть.
5
Якщо і ці заходи не підвищать тиск до норми, перевірте масляний насос. При його несправності або зношеності замініть. Якщо всі деталі системи змащення в порядку, значить, зносилися підшипники або вкладиші двигуна і йому потрібен серйозний ремонт. Знос вкладишів корінних або шатунних шийок не вимагає капітального ремонту. Якщо вони зношені не критично, для нормалізації тиску масла обробіть двигун спеціалізованим захисно-відновних препаратом.
6
Застосувавши додаткові присадки до масла, можна домогтися нормалізації його тиску. Присадки, що створюють додаткові плівки між поверхнями тертя, часто всього лише створюють ілюзію нормального тиску в системі мастила. При надмірному їх вживанні зменшується мастило шийок колінчастих валів і вкладишів. Це призведе до масляного голодування і капремонту мотора. Висновок: не захоплюйтеся присадками. Це - тимчасовий захід, що дозволяє більш безпечно експлуатувати двигун до моменту його ремонту.
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як зміниться тиск газу в циліндрі
- Підвищує або знижує тиск коньяк
- Чим відрізняється нижній тиск від верхнього?
- Як перевести паскалі в кілограми
- Навіщо потрібно тиск
- Від чого залежить тиск насиченої пари
- Як пояснити тиск, який виробляє газ на стінки посудини
- Як атмосферний тиск впливає на артеріальний
- Що таке тиск
- Як підняти компресію двигуна
- Як визначити температуру газу
- Як знизити діастолічний тиск
- Як зелений чай впливає на тиск
- Як привести тиск в норму
- Чому впав тиск газу в трубі
- Як відрегулювати редуктор тиску
- Чи підвищує тиск зелений чай
- Яке має бути нормальне серцебиття і тиск
- Яка повинна бути різниця між верхнім і нижнім тиском
- Норма і відхилення артеріального тиску людини
- Який тиск можна вважати нормальним