В системі управління є один основний параметр, який розділяє автомобілі на дві групи: автомобілі з автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП) і автомобілі з механічною коробкою перемикання передач (МКПП). Звідси і всі відмінності даних груп. А вони, якщо уважно придивитися, дуже значні.

Відмінність механічною і автоматичною коробок передач

Розглянемо в порівнянні першу і другу групу машин з точки зору зовнішніх відмінностей органів управління, якими користується будь-який автоаматор.

АКПП в більшості випадків розрахована на два робочих положення: швидкість (рух вперед) і задній хід. У неробочий час, коли автомобіль стоїть на місці, важіль перемикання швидкостей знаходиться в нейтральному положенні, яке розташоване між першим і другим. Відповідно, під водійським кермом розташовані дві педалі: газ і гальмо.

МКПП розрахована на 5 або 6 робочих положень, плюс нейтральне - розташоване в середині. Разом п`ять або шість швидкостей для руху вперед і одна швидкість заднього ходу. Для перемикання ручки передач між швидкостями під кермом водія додається педаль зчеплення. Разом три педалі: зчеплення, гальма і газу.

У чому основна складність управління машини з механічною коробкою передач

Основні труднощі МКПП і відміну від управління машини з АКПП полягає в тому, що одна рука і одна нога постійно задіяні на важелі перемикання передач і на педалі зчеплення відповідно. У той час як у водія, керуючого АКПП одна нога вільна, а ручку перемикання передач потрібно переміщати лише в разі зміни напряму автомобіля вперед / назад.

Відео: Уроки водіння. Як швидко навчитися водити автомобіль

Принцип швидкостей на автомобілі з МКПП такий: при включеному моторі провідний вал постійно обертається (при додаванні газу з більшою, при зменшенні - з меншою швидкістю). Включаючи різні швидкості за допомогою педалі зчеплення, від коробки передач на провідні колеса передається різний крутний момент, що піднімає або знижує швидкість машини в целом.Для перемикання або включення швидкості необхідно кожен раз натискати зчеплення і переміщати ручку швидкостей. На перших порах, та й надалі це вимагає від водія концентрації для правильної координації рухів.

Безсумнівно, не маючи фінансових обмежень, багато водіїв воліли б автоматичну коробку механічною. Але оскільки ціна є багато в чому вирішальною при виборі засобу пересування (а АКПП трохи дорожче МКПП), водії щодня стикаються з труднощами управління машини на механіці. Втім, МКПП дає професіоналам можливість більш технічно керувати автомобілем, і тому нерідко вони усвідомлено вибирають саме цей варіант, не звертаючи уваги на мінуси і складності.

Відео: Як навчиться водити машину і чим небезпечні перехрестя смерті