Чим відрізняється ксенон від біксенона

Практичні автомобілісти звикли до того, що потрібно забезпечувати повну безпеку під час руху. Раніше для цього встановлювати додаткові фари, так як саме через нестачу освітлення часто трапляються автокатастрофи. Правда, сьогодні цю проблему можна вирішити іншим способом. Справа в тому, що виробники запропонували використовувати газорозрядні лампи, що володіють унікальними показниками світності, майже в 3 рази збільшена яскравість. Усередині таких ламп використовують інертні гази, в основному ксенон (від сюди і назва ксенонові). Ксенон відразу знайшов собі застосування, але трохи пізніше на ринок вийшов біксенон, що володіє декількома відмінними рисами.

Відео: Біксенонові Лінзи - плюси і мінуси - Чи варто ставити Біксенонові Лінзи?

Принцип формування світіння в ксеноні і біксенон ідентичний. Комплект ксенону і біксенона включає в себе газорозрядні лампи підвищеної потужності - HID-лампи (High Intensity Discharge Lamp). На відміну від галогенних ламп, в ксенонових відсутня нитка розжарення, а світіння відбувається за рахунок електричної дуги (схожою з дугою, що виникає під час зварювання). Для створення такої дуги необхідно згенерувати високовольтні імпульси напруги. З цим завданням справляються блоки розпалювання.

Стандартний ксенон є альтернативою галогенною лампи з однією ниткою розжарювання. Найчастіше автомобілісти воліють симбіоз ксенону і галогенних ламп. Водій після установки відчуває себе спокійно навіть на вузьких міських вулицях, де в нічний час і в негоду забезпечується хороша видимість.

Найбільш практичним вважається установка ксенону на ближнє світло і галогенний на дальній. Таке рішення обумовлене тим, що дальнє світло підвищеної яскравості, як правило, необхідний в основному для далеких поїздок по пустельних міжміським трасам. Так як 90% часу ми проводимо в містах та численних пробках, розщедрюватися на дальнє світло з газорозрядними лампами буде не кожен. Ще одним мінусом у використанні ксенонового дальнього світла є пауза включення ламп (1-2 секунда) внаслідок чого може з`явитися проблема при мерехтінні дальнім світлом. Але в принципі установка ксенону на ближнє і дальнє світло можлива. В такому випадку в кожній фарі буде встановлено по дві газорозрядні лампи.

Биксенон в свою чергу є повною альтернативою галогеновим лампам ближнього і дальнього освітлення, поєднуючи в собі два в одному. У багатьох машинах передбачено наявність тільки однієї лампи для далекого і ближнього освітлення, саме в таких випадках використовують біксенон.

У біксенона використовується одна газорозрядна лампа, яка світить під час включення як ближнього, так і дальнього світла. Управління світлом відбувається за рахунок зміщення екрану лампи або переміщення світиться колби в самій лампі.

Відео: Від ксенону в стандартній фарі толку немає!

Вартість установки як ксенону, так і біксенона часто однакові, але вартість самого обладнання біксенона як правило вище стандартного ксенону.

висновки:

Відео: Порівняння Cree LED ламп і ксенону від Liancheng

1. Ксенон і біксенон мають однаковий принцип формування світіння.
2. Стандартний ксенон можна встановлювати як в ближній, так і в дальнє світло, біксенон поєднує в собі ближній і дальнє світло в одному корпусі.
3. Перемикання біксенона здійснюється за рахунок механізму, який змінює напрямок світла.
4. Биксенон встановлюють замість двухнитевой лампи.
5. Вартість обладнання біксенона дорожче ксенону.