Чому розводять мости

Річки, на яких побудовані найбільші міста світу, в більшості своїй судноплавні, тому причина розлучення мостів одна, а саме - дати можливість пройти по річці, над якою зведено міст, великому водного транспорту і не зачепити палубної частиною прольоти і конструкції моста.Для того щоб суду безперешкодно могли проходити по річці було придумано кілька типів розвідних мостів. Наприклад, є мости, складаються з трьох частин, середня частина яких піднімається на опорах строго по вертикалі. Інший варіант моста, що складається з трьох сегментів - це міст з затоплюваної середньою частиною. Найбільш звичні нам розвідні мости називаються раскривающіміся.Разводние мости Санкт-Петербурга є візитною карткою міста і побудовані саме за типом розкривних споруд. Безліч екскурсійних програм побудовані таким чином, щоб туристи могли подивитися процес розводки мостів після заходу сонця. Їх розводять на три години - з 1.30 до 4.30. Однак важливо пам`ятати, що мости в Санкт-Петербурзі розводяться лише в період навігації - з 20 квітня по 10 ноября.Тем не менше, Санкт-Петербург далеко не єдине місто на території Російської Федерації, де побудовані розвідні мости. У Ростові-на-Дону залізничний міст має підйомну середню частину, в Калінінграді є міст через річку Преголю з вертикальною розвідний системою, він використовується для автомобільного та залізничного руху. У Біломорсько через Біломорканал прокладений розвідний залізничний мост.В Європі також використовуються мости з розвідними механізмами, досить згадати знаменитий Тауерський міст. А в Копенгагені, наприклад, є міст, який можуть розводити керуючі яхтами самостійно, якщо судну потрібно пройти по річці. Також є розвідні мости в Антверпені, Брюгге, Амстердамі, Генті, Дюнкерку.