Наса створить конкурента для комерційних пілотованих кораблів

Відео: КОЛОНІЗАЦІЯ МІСЯЦЯ [Новини науки і технологій]

Керівництво американської корпорації «Боїнг», одного з найбільших світових виробників авіаційної, космічної та військової техніки, стурбоване тим, що НАСА продовжить роботи по проекту «Сузір`я» та КК «Оріон». Про це розповіли журналістам представники компанії.

В даний час «Боїнг» розробляє комерційний космічний пілотований корабель, який в компанії планували запропонувати НАСА в рамках відповідного проекту. Однак в умовах, коли держава буде паралельно фінансувати розробку спрощеної версії «Оріона», проект пілотованого корабля «Боїнга» може виявитися фінансово неспроможним.

Нагадаємо, що в квітні в США була представлена ​​нова космічна програма, в якій НАСА було запропоновано розробити корабель-рятувальник для екіпажів МКС на основі проекту «Оріон». За словами Лорі Гарвер, заступника директора НАСА, такий підхід дає можливість виправдати багатомільярдні вкладення в програму «Сузір`я», а також зменшити залежність від Росії, яка, після закриття
програми "Шаттл», до кінця 2014 року буде надавати США послуги з доставки астронавтів на МКС на кораблях «Союз».

У програмі передбачається розробка спрощеної версії «Оріона» тільки для польотів на орбіту Землі.

Для «Боїнга», що працює над створенням комерційного корабля разом з «Бігелоу Аероспейс» (фірма, відома своїми проектами дешевих надувних космічних кораблів), ця ситуація невигідна - в разі, якщо в майбутньому з`явиться два корабля, «Боїнг» зможе здійснити всього 5 пусків своєї комерційної пілотованої капсули за 5 років.

Як зазначає керівництво «Боїнга», для будь-якої комерційної структури було б набагато вигідніше стати єдиним «перевізником» в програмі МКС. А НАСА при цьому могло б зосередити зусилля на розробці версії «Оріона» для польотів за межі навколоземної орбіти.

Новина про відновлення робіт в рамках «Сузір`я» надихнула іншу велику корпорацію, «Локхід Мартін», яка в 2006 виграла тендер на розробку «Оріона», обійшовши «Боїнг», і підписала контракт з НАСА на 3.9 млрд. Доларів.

Минулого тижня, відповідаючи на питання журналістів, директор НАСА Чарльз Болден розповів, що в проекті створення спрощеного рятувальника для екіпажів МКС поки немає повної ясності. Проте, Болден заявляє, що «Оріон» - не конкурент комерційних кораблів. Більш того, будь-яке підприємство галузі може взяти проект «Оріона» за основу при створенні пілотованого корабля.

federalspace.ru