Трагічний політ союзу-11

У червні 1971 року за посадці корабля Союз-11 трагічно загинули космонавти. Але до сих пір немає однозначної відповіді на питання, а що дійсно сталося з екіпажем Союзу-11 на остаточному етапі польоту?

Космічний прорив СРСР орієнтувався на використання робочої орбітальної станції навколо Землі, так як Місяць вже поступилися американцям. Вперше в квітні 1971 року була запущена на земну орбіту радянська станція Салют-1. Готувалися до експедиції на неї одночасно в трьох командах.

Союзу-10 призначалася доставити групу, до складу якої входили командир Володимир Шаталов, бортінженер Олексій Єлісєєв, інженер-випробувач Микола Рукавишников, на борт станції Салют-1 для проведення ряду експериментів і комплексної перевірки всіх систем. Технічні проблеми змусили відкласти його старт на добу. Ракету з капсулою корабля запустили 23 квітня 1971 року. На наступний день Союз-10 провів стиковку з Салютом-1, але вона виявилася частковою. Не маючи скафандрів, екіпажу не вдалося перебратися на станцію. Тривалість стикування склала 5 годин 30 хвилин. Союз-10 з великими труднощами відчепився від орбітальної станції і 25 квітня повернувся благополучно додому. За проявлену мужність і героїзм членам цього екіпажу керівники країни вручили золоті зірки героїв Радянського Союзу.

Другу команду з командиром Олексієм Леоновим, бортинженером Валерієм Кубасовим, інженером-дослідником Петром Колодіним планувалося запустити 6 червня 1971 року. Однак непередбачені обставини різко змінили долі людей. В останній медогляд перед стартом було виявлено захворювання легенів у одного з членів основного екіпажу В. Кубасова. Державною комісією було прийнято постанову про запуск дублерів: командира Георгія Добровольського, бортінженера Владислава Волкова, інженера-дослідника Віктора Пацаєва.

День 6. червня 1971 року відзначився запуском Союзу-11. Нарешті здійснилася повне стикування з Салютом-1. Екіпаж скрупульозно перевірив герметичність стикується поверхні, і поступово вирівнював тиск в відсіках. Після цього космонавти перебралися в відсіки Салюта-1.

Під час польоту космонавти здійснювали корекцію орбіти Салюта-1, виконали наладку науково-дослідного устаткування, перевірили ширококутний візир космічний, що допомагає орієнтуватися, робили виміри радіаційного рівня всередині відсіків. Спочатку на орбітальній станції виникли проблеми з вентиляційної установкою, але космонавти її швидко полагодили. А на 11-й день польоту навіть сталося загоряння. Екіпаж швидко знайшов і усунув причину пожежі. Надалі все системи нормально функціонували. Підтримувалася стійкий радіозв`язок з Землею. Самопочуття космонавтів був гарний. Згідно з наміченим графіком вони систематично проводили телерепортажі.

29 червня 1971 командир екіпажу отримав наказ про повернення. Перемістили бортовий журнал і отримані науково-дослідні матеріали зі станції на Союз-11. Упевнившись в стабільному функціонуванні всіх систем свого космічного корабля, перевіривши в ньому тиск і температуру, члени екіпажу сіли по місцях і пристебнулися.

Союз-11 відстикувався від Салюта-1, про це командир відразу повідомив супроводжуючим в ЦУП. Через чотири години стався запуск системи автоматичної орієнтації. Через півгодини заробила гальмівна рухова установка. На наступному етапі від спускового апарата відокремилися приладовий і орбітальний відсіки. Коли гальмівна система закінчила роботу, раптово, буквально на півслові, припинилася радіозв`язок з спускаються. Корабель почав проходження щільних атмосферних шарів. У дев`яти тисячах метрів над землею була задіяна парашутна система корабля.

30 червня 1971 капсула Союзу-11 приземлилася, але ніхто з неї не висадився. В процесі спуску на Землю апарат розгерметизувався, і загинули всі члени екіпажу. Повітря зі свистом йшов з кабіни через випадково відкрився під час розкриття парашута вентиляційний клапан, розташований над кріслом командира екіпажу.

Згідно об`єктивним телеметричним даними причина раптової загибелі екіпажу ховалася в декомпресії через різке зниження атмосферного тиску до нуля в спусковому кораблі. Через тісний конструкції космічного апарату скафандри членам екіпажу не передбачалися, тому космонавти загинули від задухи і миттєвої зупинки кровообігу. Від низького тиску у космонавтів лопнули барабанні перетинки, бульбашки повітря наповнили їх кров, і вона буквально закипіла. Космонавти як би зсередини згоріли заживо. Коли мертвих членів екіпажу діставали з корабля, тіла їх були теплими. Здавалося, що вони заснули, так спокійні були їхні обличчя, без спотворює маски страждання від удушення.

Чому ж не вчасно відкрився нещасливий клапан?

Щоб розслідувати причини катастрофи створили Урядову комісію під головуванням академіка Мстислава Келдиша. З`ясувати причини, що призвели до катастрофи, вченим так і не вдалося. Виконує складні експериментів проводилося у величезній барокамері ЦПК Зоряного містечка. Випробування дихальних клапанів, зроблених спеціально з технологічними вадами, передбачали великі ударні навантаження. У жодному разі вони не відкрилися. Справжня причина так і залишилася загадкою.

Аналізуючи страшні промахи, допущені в підготовці пілотування Союзу-11, наступний екіпаж, запущений в космос 27 вересня 1973 року, складався вже з двох чоловік. В.Г. Лазарєв і О.Г. Макаров в Союзі-12, і вони вже були укомплектовані скафандрами.

Протягом двадцяти чотирьох польотних днів льотчики-космонавти СРСР Г. Т. Добровольський, В. Н. Волков і В. І. Пацаєв впоралися з великим об`ємом перспективних робіт величезною науково-технічної та практичної народно-господарської важливості. Прах членів екіпажу Союзу-11 похований в Кремлівській стіні Москви. Космонавти посмертно удостоєні звання Героїв Радянського Союзу. Історія космосу Землі їх не забуде.