Як замінити колодки

Заміна колодок - нескладне завдання, для її виконання вам не потрібні ніякі спеціальні інструменти крім ключа для відвернення болтів. Отже, вивісите одне переднє колесо і за допомогою домкрата встановіть підпірку. Зніміть колесо. Великий викруткою або лопаткою розведіть колодки гальмівні до вихідного положення. Виконайте дану процедуру по черзі з кожної колодкою.

Після установки гальмівного поршня в початкове положення відкрутіть болт кріплення гальм зі скобою у напрямку до втулок. Гальмівний супорт містить два схожих між собою болта, які кріплять його корпус. Виберіть той болт кріплення, який після відкручування дозволить відкинути корпус гальмівного супорта в сторону. Найчастіше цьому заважає гальмівний шланг. Після відведення гальмівного супорта в сторону поверніть його на направляючої шпильці. Вийміть старі гальмівні колодки і уважно огляньте їх. Якщо ви помітили, що одна з колодок зношена більше інший, то, ймовірно, в момент гальмування заїдає гальмівна скоба.

Якщо ви виявили, що пильовики направляючих втулок порвані, обов`язково замініть їх. Не забудьте закласти нову мастило під них. Зазвичай в комплекті з фірмовими колодками завжди є все необхідне для заміни, включаючи пакетики з мастилом.

Після того як ви поставили нові гальмівні колодки, встановіть назад бляшані підкладки. Не викидайте їх, вважаючи, що деталі не потрібні. Накиньте назад гальмівну скобу, закрутіть болт на належне місце. Поставте назад колесо і закрутіть його. Опустіть автомобіль з домкрата.

Проробіть аналогічну роботу з другої сторони машини. Після повної установки гальмівних колодок натисніть кілька разів на педаль гальма. Це здійснюється для того, щоб визначити ідеальний зазор між колодками, поршнем і гальмівним диском.

Пам`ятайте, що краще витратити гроші і придбати якісні фірмові колодки, оскільки в іншому випадку ви отримаєте швидкий знос гальмівних колодок.