Як з`явився асфальт

Для людей двадцять першого століття асфальт така ж буденність, як і машини, для яких він служить ідеальним покриттям для доріг, але так було не завжди. Ще недавно, в дев`ятнадцятому столітті, міські вулиці були вимощені бруківкою, але бурхливий розвиток автомобільної промисловості і винахід двигуна внутрішнього згоряння змусили удосконалення технологій дорожнього покриття. Знадобилося ефективне і просте виробництво доріг.  Мало хто знає, але асфальт був відомий ще в давнину. У Вавилоні його називали «смола», а стародавні римляни знали його як «бітум». Але тоді його використовували як матеріал для ізоляції від води в кораблебудуванні та будівництві резервуарів для рідини. В Єгипті асфальт використовувався при муміфікації, а деякі лікарі давнину приписували йому лікувальні властивості.

По складу асфальт являє собою суміш бітумів, піску, гравію або щебеню. У природі він зустрічається як в рідкому, так і в твердому вигляді. При нагріванні асфальт стає м`яким і пластичним, потім знову твердне при охолодженні.

Існує два види асфальту.

• Натуральний - утворюється з нафти в результаті природних хімічних процесів. Його можна зустріти на невеликій глибині в вигляді пластових покладів.
• Штучний - отримують промисловим шляхом в результаті перегонки сирої нафти на спеціалізованих заводах.

Відео: Асфальт, який вбирає воду - це реальність!

Натуральний природний асфальт містить набагато більше бітуму, ніж штучний. У натуральному бітуму міститься від 60% до 75%, в штучному - від 13% до 60%. Найбільше в світі родовище природного асфальту розташоване на південному заході острова Тринідад, бітумне озеро площею в 40 гектарів і глибиною понад 30 метрів. З поточними темпами використання запаси асфальтового озера видобуватимуться не менше ніж 400 років. Перший асфальт, який з`явився в США в 1876 році в ході будівництва дороги в Вашингтоні, був здобутий на острові Тринідад. В Європі асфальт вперше застосували при будівництві Королівського моста в Парижі в тридцятих роках минулого століття, а також на мосту через річку Рону в Ліоні. У Росії початок ери асфальту доводиться на 1839 рік, коли в Петербурзі були прокладені перші тротуари.

Властивості асфальту виявилися дуже практичними для будівництва доріг. Він рівно лягає, має структуру, що забезпечує хороше зчеплення, легкий в ремонті. Асфальт швидко висихає і набуває достатню міцність, що дозволяло використовувати дороги відразу після його укладання. У сучасному виробництві застосовують суміш асфальту і цементу. Ця технологія надає асфальту пластичність, здатність витримувати великий тиск, перепади температур і при цьому не руйнуватися. З появою багатотонних вантажівок і розвитком авіації, тому що навантаження на покриття колосально збільшилася, вимоги до доріг зросли. Це змусило виробників асфальту удосконалювати технологію виробництва. Для будівництва споруд спеціального призначення, що вимагають підвищений запас міцності, використовують добавки модифікатори - надміцний подрібнений камінь і перероблені старі покришки.

Відео: Асфальт який вбирає в себе воду