Як виглядали перші автомобілі

Дуже часто в житті трапляється так, що якісь події відбуваються не заплановано. Здавалося б, логічний ланцюжок послідовних дій іноді призводить до результатів, яких ніхто не міг очікувати. Погано це чи добре, однозначно відповісти неможливо, але те, що іноді це шлях до геніальних відкриттів - факт! Дивно, що навіть непроста історія створення автомобіля почалася саме так.

Відео: Перший автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння - Цікаві факти

маленька передісторія

Перший дивовижний проект-креслення цього винаходу створив сам Леонардо да Вінчі. Основою його незвичайної конструкції було задіяння пружинного приводу. Ще в епоху Відродження схожі вози вивозилися спеціально на святкові паради, а також демонструвалися на важливих заходах.

Повзунів І. І. - російський механік, який в 1765 році побудував першу парову автоматичну машину. Через три роки на основі проекту Ползунова Нікола Кюньо побудував візок. Французька новинка використовувалася в основному військовими. Таким чином, вони транспортували артилерію. Віз рухалася за допомогою води і палива, а швидкість її була чотири кілометри в годину.

Іван Кулібін - найвідоміший винахідник з Росії. Він також зробив великий внесок в розвиток автомобілебудування. Кулібін побудував візок-самокатку, в проекті використовувалися підшипники кочення, махове колесо, гальмо і, що в той час було дивно, коробка перемикання швидкостей.

К. Бенц і Г. Даймер - творці двигуна на бензині. Безумовно, їх винахід, скоріше, стало новою інтерпретацією вже розроблених до них моделей агрегатів. Цікаво, що співавторів бензинового двигуна насправді дуже багато - понад 400 осіб.

1886 рік став справді революційним для світу автомобілебудування. Уже згадуваний Карл Бенц отримав бажаний патент на саморушний екіпаж з мотором на бензині. Це дійсно геніальна на ті часи розробка. Тому 1886 рік і став стартовою точкою в відліку історії автомобіля. Бенц представив своє чудо техніки як самохідний екіпаж на трьох колесах, оснащений бензиновим чотиритактним мотором, який охолоджувався простою водою. Такий автомобіль міг перевозити дві людини. Швидкість пересування агрегату становила 16 кілометрів на годину.

перший автопробіг

Після того як Бенц отримав патент, йому, звичайно ж, захотілося показати своє творіння всьому світу. Зробити він вирішив це дуже логічним способом - покататися на авто по місту. На жаль, жителі Мангейма дуже скептично поставилися до винаходу, багатьох воно навіть дратувало. Всі скаржилися на вихідний від машини шум і пил. Карл Бенц, звичайно, засмутився, але обурення городян тільки підстьобнуло його довести свою ідею до досконалості.

Берта, дама серця Карла, через два роки вирішила на автомобілі відвідати своїх родичів із сусіднього міста м.Пфорцхаймі. Там-то захоплена юрба і оцінила гідно дивовижну самохідну візок. Дуже швидко про це цікавий випадок дізналася преса, з того моменту винахід і його творець стали справжніми знаменитостями. Смілива витівка Берти вважається першим історичним автопробігом.

У 1893 році світ побачив «Вікторію» - перший чотириколісний автомобіль. Після «Вікторії» з`явився автомобіль «Вело», який став першим автомобілем серійного виробництва.

Відео: ПЕРШІ МАРКИ АВТОМОБІЛІВ